Batıdan kopub gelen boralar İstanbul limanı ve suları kayıkcı, balıkcı, gemici ve kaptanları tarafından dâima endîşe ile karşılanır; havada bora alâmetleri belirdiği zaman dikkatsiz ve gafletle sandal, kayık, tenezzüh motoru, gırgır, salapurya, romorkör gibi küçük teknelerle açıkda bulunulur ise batma, dolayı ile ölüm tehlikesi ile karşılaşılır; batı boraları, hele ânî kopanları limanda, Haliçde, Marmarada çok can yemiştir. Batı boraları batı - kuzeyden esen “Batı karayel” ve batı - güneyden esen “Batı lodos” adı ile iki şiddetli rüzgârdır. Batı Karayel — Her mevsimde ara sıra eser, barometre 29,85 i gösterir; yazın, Rumeli yakasından beyaz bulutların havaya döne döne yükselmesi bir batı karayel fırtınasının kopacağına güvenilir alâmettir; çok dikkatlı, basiretli bulunmak lâzımdır. Kışın ise bir âfet halini alabilir, gün ortasında ortalığın zifiri karanlığa büründüğü görülmüştır. Bilhassa kışın sağınakla beraber gelir; yazın da sağınakla geldiğinde, İstanbul, gök gürlemeleri, şimşekler, yıldırımlarla pek dehşetli anlar yaşar; minârelerin külâhları, kubbelerin kurşunları, damlardan kiremitler kopup uçar, koca koca ağaçlar devrilir. Haliç, liman allak bullak olur; deniz bakımından büyük tesirini Adalar açıklarında ve Yalova sahillerinde yapar; fırtına başlar iken bütün kayıkları, s...

Batıdan kopub gelen boralar İstanbul limanı ve suları kayıkcı, balıkcı, gemici ve kaptanları tarafından dâima endîşe ile karşılanır; havada bora alâmetleri belirdiği zaman dikkatsiz ve gafletle sandal, kayık, tenezzüh motoru, gırgır, salapurya, romorkör gibi küçük teknelerle açıkda bulunulur ise batma, dolayı ile ölüm tehlikesi ile karşılaşılır; batı boraları, hele ânî kopanları limanda, Haliçde, Marmarada çok can yemiştir. Batı boraları batı - kuzeyden esen “Batı karayel” ve batı - güneyden esen “Batı lodos” adı ile iki şiddetli rüzgârdır. Batı Karayel — Her mevsimde ara sıra eser, barometre 29,85 i gösterir; yazın, Rumeli yakasından beyaz bulutların havaya döne döne yükselmesi bir batı karayel fırtınasının kopacağına güvenilir alâmettir; çok dikkatlı, basiretli bulunmak lâzımdır. Kışın ise bir âfet halini alabilir, gün ortasında ortalığın zifiri karanlığa büründüğü görülmüştır. Bilhassa kışın sağınakla beraber gelir; yazın da sağınakla geldiğinde, İstanbul, gök gürlemeleri, şimşekler, yıldırımlarla pek dehşetli anlar yaşar; minârelerin külâhları, kubbelerin kurşunları, damlardan kiremitler kopup uçar, koca koca ağaçlar devrilir. Haliç, liman allak bullak olur; deniz bakımından büyük tesirini Adalar açıklarında ve Yalova sahillerinde yapar; fırtına başlar iken bütün kayıkları, sandalları karaya çekmek lâzımdır. Batı Lodos — Semâ dâimâ bulutludur, barometro 29,65’i gösterir; bilhassa berrak semâlı bir gecenin sabahında ziyâde çiy düşmüş olduğu görülürse, şiddetli bir batı lodosun esmesini beklemelidir. Batı lodos fırtınalarında Marmara, bütün Rumeli sahilini Kabataş, Ortaköy, Selimiye, Kadıköy körfezi, Moda, Kalamış ve Bostancı sahillerini şiddetle döver; çok şiddetli bir batı lodos fırtınasında Marmara’nın Haydarpaşa mendireğini aşan büyük dalgalarının mendirek içinde demirli 15 adad motorlu takayı yarım saat içinde batırdığı görülmüştür. Bu fırtına şiddetle hüküm sürer iken liman vapurları Kadıköyüne ve Adalara sefer yapamazlar (B.: Karayel; Lodos).