Zamanımızın genç kuşak gazetecilerinden meslek hayatında Türk Haberler Ajansının çok çalışkan ve başarılı bir muhâbiri olarak 1950 yılında tanındı; sonra İstanbul Radyosuna girerek uzunca bir zaman bu radyonun haberler servisinde çalışdı; oradan tekrar basına döndü, Tercüman Gazetesinin istihbarat kısmında en başarılı simâlardan biri oldu; 2 Temmuz 1966 gecesi Türk - Alman Dostluk Cemiyetinin tertib ettiği Boğaziçinde motorla bir deniz ve mehtab gezisinde, bu geziye katılan kaafilenin bindiği Galatasaray isimli tenezzüh motorunun büyük bir yük motoru ile çarpışarak batması üzerine onbir kazâ kurbanından biri oldu, cesedi bulunamadı (B. : Deniz Dolmuş Motoru Fâciâsı, cild 8, sayfa 4434). Hayatı hakkında başka bilgi edinilemedi. Engin Hayri (Resim : S. Bozcalı)