Eskiden kervan yollarını kesen sular üzerinde herhangi bir sebeble köprü kurulamadığı zaman, hayvanları, yükleri ve yolcuları ile kervanı suyun bir yakasından öbür yakasına geçirmek için kurulan tertibâtın adıdır: Suyun iki yakasına iri sağlam kazıklar çakılır, sonra bir kayık ile bir yakadan öbür yakaya halatlar geçirilir ve halatların, çakılan kazıklara sağlamca bağlandıktan sonra, halat gerilir. Kervanın yükü ve hayvanları ve yolcuları sûreti mahsûsada yapılmış sallara bindirilir, Çekmenin adamları, kervan halkının da yardımı ile gergin halatlara yapışarak, çeke çeke Salı öbür tarafa ulaşdırırlar. Güç işdir, ağır işdir, kervanları ve sefer yolundaki orduları günlerce oyalar. İstanbul’dan Edirne’ye, Balkanlara, Viyana’ya kadar uzanan büyük kervan ve ordu yolunun üzerinde bulunan Büyükçekmece ve Küçükçekmece köyleri isimlerini, köprüler yapılmadan önce oralarda bulunan birer çekmeden almışlardır. M. Zeki Pakalın “Osmanlı Tarih Deyimleri ve Terimleri” adlı eserinde H. Kâzım Beyin Büyük Türk Lûgatında bir kaydı aynen olarak: “Eskiden çekdirilerin (kürekleri gemilerin) çekildiği yere de çekmece adı verilirdi, Büyükçemece ve Küçükçekmece adları bundan kalmışdır” demesi bize hatalı görünüyor. (B.: Büyükçemkece; Büyükçekmece köprüsü; Küçükçekmece).