Yelkenli gemiler devrinde Marmaranını Silivri, Gelibolu, Çardak, Bandırma, Mudanya, Yalova, Karamürsel, Değirmendere, İzmit, Hereke, Tavşancıl gibi yalı kasabalarına küçük yelkenliler gidib gelirdi, hattâ bunlara “kayık” adı verilirdi, “Mudanya Kayığı”, “Karamürsel Kayığı”, “Tekirdağı Kayığı” denilirdi. Bu gemiler İstanbul Limanında dâimâ aynı iskeleye yanaşır, aynı iskeleden yolcu ve mal alıp kalkardı, ve İstanbul Limanındaki bu iskelelere de Tekirdağı İskelesi, Gelibolu İskelesi, Mudanya İskelesi gibi isimler verilmişdi. Onyedinci asır sonlarına kadar Çanakkale Boğazında Anadolu ile Rumeli yakaları arasında gecid iskeleleri Anadolu tarafında Çardak Kasabası ve Rumeli tarafında da Gelibolu Kasabası idi. İstanbul limanı ile Çanakkale Boğazındaki Çardak Kasabası arasında işleyen gemiler de İstanbul Limanında Çardak İskelesi denilen iskeleye bağlar, yanaşırlardı. Bu iskelenin yanında bir yeniçeri kolluğu ve bir yeniçeri kahvehânesi de İskeleye nisbetle “Çardak Kolluğu”, “Çardak İskelesi Yeniçeri Kahvehânesi” adını taşırdı (Bu iki isme bakınız).