Beyoğlu ilçesinin Taksim nâhiyesinin Şehitmuhtar, Kocatepe, İnönü, Gümüşsuyu, Harbiye ve Şişli’nin pangaltı mahallelerinin müşterek bir yoludur; Cumhuriyet Meydanı ile Vâlikonağı ve Halâskârgazi Caddeleri kavuşağı arasında uzanır, yani Taksim ile Harbiye arasında ana caddedir; Askerocağı Caddesi, Şehit Muhtar Bey Caddesi, Tarlabaşı Caddesi, Lamartin Caddesi, Aydede Caddesi, Receb Paşa Caddesi, Topçu Caddesi, Abdülhakhamid Caddesi, Yedikuyular Caddesi, Elmadağı Caddesi, Nisbet Sokağı, Üftâde Sokağı, Fransız Hastahânesi Sokağı, Selbaşı, Babil Sokağı, Cebeltopu Sokağı ve Meyve Sokağı ile kavuşakları vardır (1934 Belediye Şehir Rehberi, 18 ve 19 numaralı paftalar). Büyük şehrin en geniş yollarından biridir; caddenin iki yanında asfalt döşenmiş geniş yaya kaldırımı, ortasında da ağaçlandırılmış bir kaldırım uzanır. Eskiden çift hat tramvay geçmekde idi; tramvaylar seferden kaldırılmış, 1963 de rayları cadde üstünde durmakta idi, ki bu caddeden Kurtuluş’u, Şişli’yi, Nişantaşı’nı (Maçka’yı) ve Harbiye’yi Taksim’e, Tünel’e ve nefsi İstanbul tarafına bağlayan tramvaylar geçerdi. Taksim’den Harbiye’ye doğru giderken, en eskisi yüz senelik eski binâlar sol kolda görülür; hâlen onların arasına ve sağ koldaki sâhaya şeddâdî binalar yapılmış bulunmaktadır. Cadde sağ kolda büyük “Taksim Gezisi”...

Beyoğlu ilçesinin Taksim nâhiyesinin Şehitmuhtar, Kocatepe, İnönü, Gümüşsuyu, Harbiye ve Şişli’nin pangaltı mahallelerinin müşterek bir yoludur; Cumhuriyet Meydanı ile Vâlikonağı ve Halâskârgazi Caddeleri kavuşağı arasında uzanır, yani Taksim ile Harbiye arasında ana caddedir; Askerocağı Caddesi, Şehit Muhtar Bey Caddesi, Tarlabaşı Caddesi, Lamartin Caddesi, Aydede Caddesi, Receb Paşa Caddesi, Topçu Caddesi, Abdülhakhamid Caddesi, Yedikuyular Caddesi, Elmadağı Caddesi, Nisbet Sokağı, Üftâde Sokağı, Fransız Hastahânesi Sokağı, Selbaşı, Babil Sokağı, Cebeltopu Sokağı ve Meyve Sokağı ile kavuşakları vardır (1934 Belediye Şehir Rehberi, 18 ve 19 numaralı paftalar). Büyük şehrin en geniş yollarından biridir; caddenin iki yanında asfalt döşenmiş geniş yaya kaldırımı, ortasında da ağaçlandırılmış bir kaldırım uzanır. Eskiden çift hat tramvay geçmekde idi; tramvaylar seferden kaldırılmış, 1963 de rayları cadde üstünde durmakta idi, ki bu caddeden Kurtuluş’u, Şişli’yi, Nişantaşı’nı (Maçka’yı) ve Harbiye’yi Taksim’e, Tünel’e ve nefsi İstanbul tarafına bağlayan tramvaylar geçerdi. Taksim’den Harbiye’ye doğru giderken, en eskisi yüz senelik eski binâlar sol kolda görülür; hâlen onların arasına ve sağ koldaki sâhaya şeddâdî binalar yapılmış bulunmaktadır. Cadde sağ kolda büyük “Taksim Gezisi” sâhası ile başlar; gezinin yeri meşhur “Taksim Kışlası” ve “Sûrp Agop Ermeni Mezarlığı” idi. (B.: Taksim Kışlası; Sürp Agob Mezarlığı); hâlen muazzam binâlar ile dolmuş karşı sol taraf ise kışlanın tâlimhâne meydanıydı (B.: Tâlimhâne Meydanı). Bu satırların yazıldığı sırada Cumuhiriyet Cadesi üzerinde bulunan kayde değer resmî ve hususî binâ ve müesseseler şunlardır: İstanbul Radyo Evi, İstanbul Basın - Yayın Müdürlüğü, Yüksek Öğretim İstanbul Yurdlar Müdürlüğü, Harbiye Öğrenci Yurdu, İsviçre Konsolosluğu, Hindistan Haberler Servisi Bürosu Notre–Dame de Sion Fransız Kız Lisesi, Amerikan Kütübhânesi, Sürp Agob Ermeni Hastahânesi, İstanbul Hilton oteli, Divan Oteli. Tamek Konservecilik Müessesesi, Schell Company Müessesesi, Taksim Belediye Gazinosu, Eski tarihî Harbiye Mektebi. Büyük ve çoğu pek mükellef mağaza ve ticârethâneleri ismen kayde lüzum görmedik: 2 oto ve lâstik mağazası, 3 oto-motor ve aksâmı mağazası, 8 otomobil ve lâstik mağazası, 1 oto–traktör mağazası, 2 halı mağazası, 1 mozaik döşemeci, 2 oto yedek parçacısı, 1 oto mağazası (Mehmed Alemdar), 1 elektrik - buz dolabı mağazası, 5 mobilya mağazası, Cav bisikletleri mağazası (B.: Cav), 1 züccâcî eşyâ mağazası, 2 eczâhâne, 2 muhallebici, 2 bakkal, 1 Tekel bâyii, 1 yorgancı ve Şan Sineması. Seyahat, hava ve deniz yolları acentaları da hemen bu cadde üstünde toplanmış gibidir: Türk Hava Yolları, Air France, Narvast Turist, Antaş Seyahat, Cunard Line, Ekvator Seyahat, Lutf Hansa, İsrail Hava Yolları, Suis Air, Olimpic Hava Yolları, Sabena Hava Yolları, Pan American Hava Yolları, Sas Hava Yolları, “B.O.A.” ve “B.E.A.” ve “M.E.A.” Hava Yolları, Wagon - Lit Cook (1963, Mayıs). Hakkı GÖKTÜRK