1897 de bir şûbesi Varna şehrinde olmak üzere Karadeniz Ereğlisinde kurulmuşdur; kurucusu Karadeniz Ereğlisinden Hacı Eşref Efendi isminde bir zâttır; o zaman yelkenli gemilerle İstanbul, Varna ve Ereğli limanları arasında buğday ve kömür nakliyatı ile işe başlamışdır; 1925 de Varnadaki şûbesi kapatılmış, merkezi de Ereğliden İstanbula nakledilmişdir; ve müessese Mehmed Tahsin Cerrâhoğluna intikal etmişdir; 1940 da bir tarafdan yurd içinde kara nakliyatı ile de meşğul olmaya başlamış, diğer tarafdan yeni gemiler satın alarak dış sulara çıkmış, yurd dışı limanlara nakliyatı da girişmişdir; 1945 yılına kadar “M. T: Cerrahoğlu ve Ortakları Kollektif Şirketi” adını taşır iken,bu tarihte “Nuri Tamber ve Ortakları Komandit Şirketi” ile birleşerek “Cerrahoğulları A. Ş.” adını almışdır; yeni şirket ufak kömür gemilerini satarak yerine İngiltereden 1945-1946 yapısı onar bin tonluk 11 mil süratli gemiler satın almışdır; “M. Eşref”, “M. Bingül”, “M. Mehmed” ve “M. Nurfan” adlarını alan ve otuzaltışar mürettebâtı olan bu dört büyük yeni gemi ile Akdeniz ve Okyanuslarda Avrupa, Amerika ve Hindistan seferleri yapılmaktadır. Şirketin İstanbuldaki merkezi Taksimdedir; Kuruçeşmede de depoları, vinçleri ve kamyonları bulunup şehir içi kömür nakliyatı da yapar. İnkişafı, teâlisi temenni edilir şahs...

1897 de bir şûbesi Varna şehrinde olmak üzere Karadeniz Ereğlisinde kurulmuşdur; kurucusu Karadeniz Ereğlisinden Hacı Eşref Efendi isminde bir zâttır; o zaman yelkenli gemilerle İstanbul, Varna ve Ereğli limanları arasında buğday ve kömür nakliyatı ile işe başlamışdır; 1925 de Varnadaki şûbesi kapatılmış, merkezi de Ereğliden İstanbula nakledilmişdir; ve müessese Mehmed Tahsin Cerrâhoğluna intikal etmişdir; 1940 da bir tarafdan yurd içinde kara nakliyatı ile de meşğul olmaya başlamış, diğer tarafdan yeni gemiler satın alarak dış sulara çıkmış, yurd dışı limanlara nakliyatı da girişmişdir; 1945 yılına kadar “M. T: Cerrahoğlu ve Ortakları Kollektif Şirketi” adını taşır iken,bu tarihte “Nuri Tamber ve Ortakları Komandit Şirketi” ile birleşerek “Cerrahoğulları A. Ş.” adını almışdır; yeni şirket ufak kömür gemilerini satarak yerine İngiltereden 1945-1946 yapısı onar bin tonluk 11 mil süratli gemiler satın almışdır; “M. Eşref”, “M. Bingül”, “M. Mehmed” ve “M. Nurfan” adlarını alan ve otuzaltışar mürettebâtı olan bu dört büyük yeni gemi ile Akdeniz ve Okyanuslarda Avrupa, Amerika ve Hindistan seferleri yapılmaktadır. Şirketin İstanbuldaki merkezi Taksimdedir; Kuruçeşmede de depoları, vinçleri ve kamyonları bulunup şehir içi kömür nakliyatı da yapar. İnkişafı, teâlisi temenni edilir şahsî teşebbüsün eseri millî müesseselerimizdendir. Hakkı GÖKTÜRK Cerrahoğlu vapurlarından “M. Mehmet” (Resim : Behcet Cantok)