Denizcilik Bankasının İmroz tahlisiye gemisinde çalışan yirmi üç yaşında genç bir dalgıç olup, Boğaziçinde 14 aralık 1960 çarşamba günü çarpışarak infilâk eden Yunan ve Yugaslav tankerleri faciâsında İstinye Körfezi önünde demirli bulunurken bir alev kitlesi hâlinde üzerine gelip rampa eden Yuguslav tankeri tarafından tutuşturulan ve tamamen yanan Türk lüks yolcu gemisi Tarsus’un su altı muayenesini yapmak için 22 Aralık 1960 sabahı denize daldığı sırada bir şok neticesi ölmüştür (B.: Boğaziçinde Tankerler Çarpışması). Dalgıç Hasan Boztepenin nereli ve kimin evlâdı olduğu tesbit edilemedi; deniz eri olarak askere alınmış, Dalgıç Okulundaki kursda büyük başarı gösterdiği için üç yıl bu okulda dalgıç olarak vazife görmüş ve 1960 yılı ekim ayında çok iyi bir derece alarak dalgıçlık diploması ile terhis edilerek İmroz gemisine girmiş bulunuyordu. Fâcia içindeki fâcianın sebebi gene dalgıcın kendi tedbirsizliği olmuştur, şöyleki, o mevsimde balık adamların kullandığı lâstik elbiseyi giymemiş, veya kendisine bir sırtlık verilmesini unutanlardan bunu istemeyi ihmal etmiş, 9-10 kulaç derinliğe, sâdece bir başlık takarak ve ayaklarına palet geçirerek çıplak olarak inmiştir; akıntı dolayısı ile dâimâ çok soğuk olan o derinlikdeki suda bir şok neticesi kalb durmasından ölmüştür. Hâdise İs...

Denizcilik Bankasının İmroz tahlisiye gemisinde çalışan yirmi üç yaşında genç bir dalgıç olup, Boğaziçinde 14 aralık 1960 çarşamba günü çarpışarak infilâk eden Yunan ve Yugaslav tankerleri faciâsında İstinye Körfezi önünde demirli bulunurken bir alev kitlesi hâlinde üzerine gelip rampa eden Yuguslav tankeri tarafından tutuşturulan ve tamamen yanan Türk lüks yolcu gemisi Tarsus’un su altı muayenesini yapmak için 22 Aralık 1960 sabahı denize daldığı sırada bir şok neticesi ölmüştür (B.: Boğaziçinde Tankerler Çarpışması). Dalgıç Hasan Boztepenin nereli ve kimin evlâdı olduğu tesbit edilemedi; deniz eri olarak askere alınmış, Dalgıç Okulundaki kursda büyük başarı gösterdiği için üç yıl bu okulda dalgıç olarak vazife görmüş ve 1960 yılı ekim ayında çok iyi bir derece alarak dalgıçlık diploması ile terhis edilerek İmroz gemisine girmiş bulunuyordu. Fâcia içindeki fâcianın sebebi gene dalgıcın kendi tedbirsizliği olmuştur, şöyleki, o mevsimde balık adamların kullandığı lâstik elbiseyi giymemiş, veya kendisine bir sırtlık verilmesini unutanlardan bunu istemeyi ihmal etmiş, 9-10 kulaç derinliğe, sâdece bir başlık takarak ve ayaklarına palet geçirerek çıplak olarak inmiştir; akıntı dolayısı ile dâimâ çok soğuk olan o derinlikdeki suda bir şok neticesi kalb durmasından ölmüştür. Hâdise İstinye önünden alınarak Paşabağçesi önüne çekilmiş olan Tarsus’un baş altında cereyan etmişdir; Hasan Boztepenin muayyen zamanda çıkmadığını gören İmroz personeli telâşa düşmüş, tam teçhizat dalan ikinci bir dalgıç - balık adam, genc dalgıcın deniz dibinde hareketsiz yaptığını bildirmiş, deniz dibinden ancak 40 dakika sonra urganla çekilerek İmroza alınabilmiş, fakat Paşabağçesi İşci Sigortaları hastahânesinde kalbi harekete getirmek için yapılan masaj H. Boztepeyi kurtaramamıştır. Hasan Boztepenin küçük ihmal yüzünden kaybedilmiş çok değerli bir dalgıc olduğu muhakkakdır. Bibl. : Hürriyet Gazetesi.