1912 senesi nisanının ondördüncü günü, ki bir hürriyet bayramı günüdür, İstanbul semâsında uçarak Türkiyede ilk esaslı uçuş tecrübesi yapmış olan bir fransız tayyarecisi (B.: Blériot, Louis); hal tercemesi maalesef tesbit edilemedi. Fransada Rep fabrikasında türk ordusu için tayyareler sipâriş edilmişti; 14 nisanda Hürriyeti Ebediye Tepesinde yapılacak büyük askerî resmi geçide hiç olmazsa bir tayyarenin iştirâk etmesi isteniyordu, fabrika Gordon Bel adında bir pilot ve iki makinist ile bir tayyare yolladı; âlet sandıklar içinde tren ile geldi, 11 nisanda Yeşilköy tren istasyonu civârında bir tarlada parçaları yerlerine takılarak kuruldu, 14 nisan sabahı da Gordon Bel bu tayyâre ile tek başına havalandı. Yeşilköyden kalkarak Davudpaşa ve Kâğıdhâne vâdisi üzerinden Hüriyeti Ebediye Tepesinin üstüne geldi, geçid resmi yapan askerî kıt’aların üstünde dolaşdı; hiç tayyâre görmemiş ve hattâ çoğu adını dahi işitmemiş olan askerler üzerinde büyük bir heyecan uyandırdı; Gondon Bel bu heyecanı fazlalaşdırmak için alçalmak istedi ise de, geçid resminin yapıldığı sâha Kâğıdhâne ve Alibey köyü vâdilerinden gelen hava cereyanlarının birleşdiği nokta olduğu için arzusunu tatbik edemedi, her teşebbüsünde, henüz tekemmül etmemiş bir âlet olan o devrin tayyaresi, sağa sola şiddetli yalpalarla teh...

1912 senesi nisanının ondördüncü günü, ki bir hürriyet bayramı günüdür, İstanbul semâsında uçarak Türkiyede ilk esaslı uçuş tecrübesi yapmış olan bir fransız tayyarecisi (B.: Blériot, Louis); hal tercemesi maalesef tesbit edilemedi. Fransada Rep fabrikasında türk ordusu için tayyareler sipâriş edilmişti; 14 nisanda Hürriyeti Ebediye Tepesinde yapılacak büyük askerî resmi geçide hiç olmazsa bir tayyarenin iştirâk etmesi isteniyordu, fabrika Gordon Bel adında bir pilot ve iki makinist ile bir tayyare yolladı; âlet sandıklar içinde tren ile geldi, 11 nisanda Yeşilköy tren istasyonu civârında bir tarlada parçaları yerlerine takılarak kuruldu, 14 nisan sabahı da Gordon Bel bu tayyâre ile tek başına havalandı. Yeşilköyden kalkarak Davudpaşa ve Kâğıdhâne vâdisi üzerinden Hüriyeti Ebediye Tepesinin üstüne geldi, geçid resmi yapan askerî kıt’aların üstünde dolaşdı; hiç tayyâre görmemiş ve hattâ çoğu adını dahi işitmemiş olan askerler üzerinde büyük bir heyecan uyandırdı; Gondon Bel bu heyecanı fazlalaşdırmak için alçalmak istedi ise de, geçid resminin yapıldığı sâha Kâğıdhâne ve Alibey köyü vâdilerinden gelen hava cereyanlarının birleşdiği nokta olduğu için arzusunu tatbik edemedi, her teşebbüsünde, henüz tekemmül etmemiş bir âlet olan o devrin tayyaresi, sağa sola şiddetli yalpalarla tehlikeler atlattı, ve Gondon Bel, geçid resmi sâhasının üstünde 1200-1400 metro yükseklikde uçmaya mecbur oldu. Hünerti pilotun başarı ile sona eren bu uçuşundan sonra Rep Fabrikasına yeni tayyareler sipâriş edildi ve Fransaya pilotluk tahsili için on genç zâbit gönderildi. Gordon Bel’in Tayyaresi (Resim : Bülend Şeren)