HALÂS VAPURU (71 numaralı) – Şirketi Hayriye’nin Birinci Cihan Harbinden önce Boğaziçi seferleri için Londrada yapdırttığı son üç yolcu vapurundan biri ; siparişi sırasında adı “Cevdet Paşa” olarak konmuşdu,72 ve 73 numaralı vapurların isimleri de “Fuad Paşa” ve “Mustafa Reşid Paşa” olacakdı.Yalnız 71 numa 12,5-13 mil sür’atinde,300 ton hacminde ve 1150-1200 yolcu taşıyacak olan bu vapurlardan yalnız 71 numaralı Cevdet Paşa Vapuru mütâreke yıllarının başında ve İstanbulun işgal altında bulunduğu sırada geldi,ve gemiye ingiliz işgal kuvvetleri tarafından derhal el kondu, adı değiştirilerek ingilizce bir isim veril ki o ismi tesbit edemedik,ve gemiye ingiliz bayrağı çekildi.Eşleri olan diğer iki vapurun âkibetinin ne olduğunu da öğrenemedik. Millî Mücâdelemizdeki büyük zaferden sonra,istanbul işgal kuvvetleri İstanbuldan çekilirken ingilizler bu vapuru sâhibi olan Şirketi Hayriyeye teslim ettiler ve şirket,esâretden kurtuluşunun hâtırası olarak yeni vapuruna “Halâs” adını vardı.Cumhuriyet devrinde Şirketi Hayriyenin devletce satın alınarak bütün tesisleri ve vapurları ile Devlet Deniz Yolları İdâresine devrinden sonra 71 numaralı Halâs Vapuru 1950 yıllarına kadar Boğaziçi,Kadıköy-Haydarpaşa ve Adalar hatlarından kullanıldı.Kadro dışı edilip enkaaz hâlinde satıldığı tarih de tesbit ...

HALÂS VAPURU (71 numaralı) – Şirketi Hayriye’nin Birinci Cihan Harbinden önce Boğaziçi seferleri için Londrada yapdırttığı son üç yolcu vapurundan biri ; siparişi sırasında adı “Cevdet Paşa” olarak konmuşdu,72 ve 73 numaralı vapurların isimleri de “Fuad Paşa” ve “Mustafa Reşid Paşa” olacakdı.Yalnız 71 numa 12,5-13 mil sür’atinde,300 ton hacminde ve 1150-1200 yolcu taşıyacak olan bu vapurlardan yalnız 71 numaralı Cevdet Paşa Vapuru mütâreke yıllarının başında ve İstanbulun işgal altında bulunduğu sırada geldi,ve gemiye ingiliz işgal kuvvetleri tarafından derhal el kondu, adı değiştirilerek ingilizce bir isim veril ki o ismi tesbit edemedik,ve gemiye ingiliz bayrağı çekildi.Eşleri olan diğer iki vapurun âkibetinin ne olduğunu da öğrenemedik. Millî Mücâdelemizdeki büyük zaferden sonra,istanbul işgal kuvvetleri İstanbuldan çekilirken ingilizler bu vapuru sâhibi olan Şirketi Hayriyeye teslim ettiler ve şirket,esâretden kurtuluşunun hâtırası olarak yeni vapuruna “Halâs” adını vardı.Cumhuriyet devrinde Şirketi Hayriyenin devletce satın alınarak bütün tesisleri ve vapurları ile Devlet Deniz Yolları İdâresine devrinden sonra 71 numaralı Halâs Vapuru 1950 yıllarına kadar Boğaziçi,Kadıköy-Haydarpaşa ve Adalar hatlarından kullanıldı.Kadro dışı edilip enkaaz hâlinde satıldığı tarih de tesbit edilemedi.Şekli güzel bir vapurdu.Yukarda kaydettiğimiz hâtırası ile deniz müzemizde saklanacak kıymetli bir tekne idi.