Danimarka deniz ticâret filosuna ilerde kaptan olmak üzere güverte zâbiti yetiştiren ve Danimarka devleti tarafından donatılıp gezdirilen bir okul gemisi, daha doğru bir tâbir ile bir “Okul Gemi” dir. 1932 senesinde inşâ edilerek denize indirilmiş ve 1933 de ilk seferine çıkmış olan bu gemi üç direkli ve resmi çok güzel bir yelkenli olub beyaz boyalı teknesi çelikden yapılmışdır. Boyu 59,8 metre, eni 10 metre, derinliği 5,2 metre, grandi direği cundasının deniz yüzünden yüksekliği 39,6 metredir. Teknesi brüt olarak 790 tondur; üç direğini donatan 27 parça yelkenlerinin tutarı 1700 metre karedir. Ayrıca bir dizel motoru ile de mücehhez olup uskurla yol aldığı zaman sür’ati saatde 9 mil, bütün yelkenlerini açdığı zaman da 14 mildir. Mürettebâtı 1 kaptan-kumandan, 18 zâbit ve 80 tayfa olup bu seksen tayganın hepsi yaşları 15 ile 18 arasındaki öğrencilerdir. Danimarka ticâret filosuna çekirdekden gemici yetiştiren bu okul-gemiye 15 yaşında girilir ve üç yıllık bir eğitimden sonra 18 yaşında diploma alınarak tahsile Danimarka Deniz Akademisinde devam edilir. Öğrenciler gemideki masraflarının bir kısmı ile giyim kuşam (üniforma) masraflarını kendileri öderler. Denmark’ın yılda 1 milyon Danimarka kuronunu bulan masrafları da kısmen devlet, kısmen de Danimarka armatörleri tarafından karş...

Danimarka deniz ticâret filosuna ilerde kaptan olmak üzere güverte zâbiti yetiştiren ve Danimarka devleti tarafından donatılıp gezdirilen bir okul gemisi, daha doğru bir tâbir ile bir “Okul Gemi” dir. 1932 senesinde inşâ edilerek denize indirilmiş ve 1933 de ilk seferine çıkmış olan bu gemi üç direkli ve resmi çok güzel bir yelkenli olub beyaz boyalı teknesi çelikden yapılmışdır. Boyu 59,8 metre, eni 10 metre, derinliği 5,2 metre, grandi direği cundasının deniz yüzünden yüksekliği 39,6 metredir. Teknesi brüt olarak 790 tondur; üç direğini donatan 27 parça yelkenlerinin tutarı 1700 metre karedir. Ayrıca bir dizel motoru ile de mücehhez olup uskurla yol aldığı zaman sür’ati saatde 9 mil, bütün yelkenlerini açdığı zaman da 14 mildir. Mürettebâtı 1 kaptan-kumandan, 18 zâbit ve 80 tayfa olup bu seksen tayganın hepsi yaşları 15 ile 18 arasındaki öğrencilerdir. Danimarka ticâret filosuna çekirdekden gemici yetiştiren bu okul-gemiye 15 yaşında girilir ve üç yıllık bir eğitimden sonra 18 yaşında diploma alınarak tahsile Danimarka Deniz Akademisinde devam edilir. Öğrenciler gemideki masraflarının bir kısmı ile giyim kuşam (üniforma) masraflarını kendileri öderler. Denmark’ın yılda 1 milyon Danimarka kuronunu bulan masrafları da kısmen devlet, kısmen de Danimarka armatörleri tarafından karşılanır. Gemide üç sene kalan öğrenci tayfalar geminin en ağır seyrü sefer hizmetleri, temizlik hizmetleri ile birlikde çamaşır yıkama ve yemek pişirme gibi kendi hizmetlerini de kendileri görürler, zâbitlere emir erliği, kamarotluk yaparlar. Kopenhag (danimarka dilinde Köbenhavn) Limana bağlı olan Denmark her sene altıay süre ile sefere çıkar ve üç sene içinde öğrenci tayfalarına yedi deniz göstermiş olur. 18 zâbit de aynı zamanda çeşidli bilgi kollarında ıhtisas sâhibi öğretmenlerdir. Altı aylık sefer zamanında gemici çocuklar “Gemicilik”, “Uluslar arası gemicilik nizamları”, “Matematik”, “Fizik”, “Gemici Sağlık Bilgisi”, “Makinistlik”, “Radyo Tekniği”, “Telsizcilik”, “Meteoroloji”, “Gemi dengesi”, “Gemi inşâsı”, “Gemi tipleri”, “Rüzgârlar”, “Akıntılar”, “Kanallar” üzerine dersler ve konferanslarla ve gezi görgüsü ile bilgi edinirler. Baltık Denizi, Atlantik Okyanusunun bütün kıyıları, adaları, Akdeniz dolaşılır. 1963 yılından îtibâren de bu gezi programına İstanbul ziyâreti konmuşdur, öyle ki Denmark üç senede bir 12 ekim sabahı İstanbul limanına girer ve büyük şehrimizde dört gün kalarak beşinci günün sabahı hareket eder. Bu güzel okul-geminin İstanbula ilk gelişi 12 ekim 1963 perşembe günü, ikinci gelişi de 12 ekim 1966 salı günü olmuşdur. İkinci gelişinde Denmark Kaptan Wilhelm Hansen’in kumandasında idi. Denmark Mekteb Gemisi (Resim: Behcet Cantok)