İstanbulun günlük hayatı içinde türlü sebeblerle vukuu bulmuş fâcialardır; tesbit edebildiğimiz vakalar şunlardır : Rumelihisarı Vak’ası — 1952 yılında bir mayıs sabahı saat 6,15 de içinde üç yolcu bulunan ve şöfer Erdoğan Atacan’ın kullandığı 8175 plâka numaralı Opel marka taksi otomobil Rumelihisarı Vapur İskelesine 30 metre mesâfedeki virajdan denize uçmuş, ve iki gün süren aramada kaza noktasından 40 metre ileride ve 20 metre derinlikde bir uçurumun kenarında bulunmuşdur. Şoförle birlikde boğulan yolcular Kevork Uzunoğlu adında bir inşaat kalfası ile Haydar Özçiftci ve Mustafa Digil adında iki iş adamıdır. Öyle tahmin ediyoruz ki denize uçan otomobiller arasında ilk vaka budur. Rumeli Hisarı Vak’ası — 30 kasım 1952 de Ord. Prof. Dr. Ekrem Şerif Egelinin oğlu Tıb Fakültesi talebesi Yaman Egeli yanında iki arkadaşı ile birlikde Rumelihisarı önünden bir gece hususî otomobil ile denize uçmuş ve arkadaşları ile birlikde boğulmuşdur (B.: Egeli, Yaman). Sarayburnu Vak’ası — 13 nisan 1960 çarşanba günü akşamı saat 19,5 de şoför 61 yaşında Mehmed Fahri Toklu (yahud Aktı) nın idâresindeki 52040 plaka numaralı taksi Sarayburnundan denize uçmuş ve vak’a evvelâ Kadıköyünden Köprüyl gelmekde olan bir liman vapurunun yolcuları tarafından dehşetle görülmüş, bu vapur Köprüye yanaşır yanaşmaz ...

İstanbulun günlük hayatı içinde türlü sebeblerle vukuu bulmuş fâcialardır; tesbit edebildiğimiz vakalar şunlardır : Rumelihisarı Vak’ası — 1952 yılında bir mayıs sabahı saat 6,15 de içinde üç yolcu bulunan ve şöfer Erdoğan Atacan’ın kullandığı 8175 plâka numaralı Opel marka taksi otomobil Rumelihisarı Vapur İskelesine 30 metre mesâfedeki virajdan denize uçmuş, ve iki gün süren aramada kaza noktasından 40 metre ileride ve 20 metre derinlikde bir uçurumun kenarında bulunmuşdur. Şoförle birlikde boğulan yolcular Kevork Uzunoğlu adında bir inşaat kalfası ile Haydar Özçiftci ve Mustafa Digil adında iki iş adamıdır. Öyle tahmin ediyoruz ki denize uçan otomobiller arasında ilk vaka budur. Rumeli Hisarı Vak’ası — 30 kasım 1952 de Ord. Prof. Dr. Ekrem Şerif Egelinin oğlu Tıb Fakültesi talebesi Yaman Egeli yanında iki arkadaşı ile birlikde Rumelihisarı önünden bir gece hususî otomobil ile denize uçmuş ve arkadaşları ile birlikde boğulmuşdur (B.: Egeli, Yaman). Sarayburnu Vak’ası — 13 nisan 1960 çarşanba günü akşamı saat 19,5 de şoför 61 yaşında Mehmed Fahri Toklu (yahud Aktı) nın idâresindeki 52040 plaka numaralı taksi Sarayburnundan denize uçmuş ve vak’a evvelâ Kadıköyünden Köprüyl gelmekde olan bir liman vapurunun yolcuları tarafından dehşetle görülmüş, bu vapur Köprüye yanaşır yanaşmaz da zâbıtaya haber verilmişdir. Saat 22 de Dalgıç Okulundan getirilen bir dalgıç sâhilden 2 metro açıkda yan yatmış durumda arabayı bulmuş, fakat otomobil ancak ertesi gün denizden çıkarılabilmişdir. Denize uçan bu otomobilin içinde şoför mahallinde bir erkek ve arka tarafda da biri 23, diğeri 19 yaşında iki genç kadın cesedi bulunmuşdur. Tahkikat derinleşdirilince önce kazâ sanılan vak’anın toplum hayatımızda benzerine rastlanmamış bir cinâyet ve intihar hâdisesi olduğu anlaşılmışdır (B.: Sarayburnu Fâciası). Kireçburnu Vak’ası — Şoför 27 yaşındaki Hasbi Arın’ın kullandığı 50147 plaka numaralı taksi 20 ocak 1961 perşenbe günü (ortalığın karla örtülü bulunduğu katı bir kış günüdür), ya çok erken saatlerde yolda kimsenin bulunmadığı bir anda, yahud gece geç vakit Kireçburnundan denize uçmuşdur; arabada şoförden başka 34 yaşında evli ve onbeş yaşında bir kız çocuğunun anası Münevver Özkul adında bir kadın bulunuyordu. Vak’adan üç gün sonra Berç adında Tarabiyalı bir balıkçı sandalla balığa çıkdığında deniz dibinde en çok 5 metro kadar derinlikde bir otomobil bulunduğunu görmüş ve Sarıyer Karakoluna haber vermişdir. Denize indirilen Deniz Yollarının emekdar dalgıçı Osman Baba arabanın içinde şoför Hasbi ile Münevverin boğulmuş ve soğuk suda donmuş cesedlerini çıkarmışdır. Adlî tabib tarafından yapılan muâyenelerinde kadının vücudunda ağır dayak izleri görülmüşdür. Bir müddet önce zevcesinden ayrılmış ve teessüründen intihara bile teşebbüs etmiş şoför Hasbi’nin Münevvere karşı bir alâka duyduğu, fakat kocasına sâdık genç kadından karşılık göremediği muhitde bilinen bir mesele olmuşdu. Şoförün herhangi bir fırsatla kadını eline geçirip çirkin arzûsuna yine râm edemeyince onu ağır şekilde hırpaladığı ve bu esnâda Münevverin öldüğü, şoföründe de cesedi arabaya koyarak ve arabasını Kireçburnu yalısından denize sürerek intihar ettiği kanaatine varılmıştır. Çubuklu Vak’ası — 5 aralık 1961 salı günü sabaha karşı saat 3,10 sıralarında Beykoz ile Üsküdar arasında dolmuş yapan 53076 plaka numaralı taksi, görüşü 5 metreye indirmiş sis yüzünden Çubukluda Dalgıç Okulu önünden denize uçdu ve 35 metre derinliğe gömüldü. Beykozdan gelip Üsküdara gitmekde olan arabada şoför Yılmaz Güleröz, şoförün nişanlısının erkek kardeşi Salâhaddin Yazıcı ve isimleri Salih Binicioğlu ve Sâmi Köksal olan iki balıkcı bulunuyordu. Salâhaddin şoför mahallinin camını kırıp su yüzüne çıkmaya ve hayatını kurtarmaya muvaffak olmuş, müstakbel eniştesi şoför ile iki balıkcı araba içinde kalıp boğularak cesedleri Dalgıç Okulunun balık adamları tarafından çıkarılmışdır. Sarayburnu Sâhil Yolu Vak’ası — 6 mart 1966 pazar günü saat 15,45 de üç çocuğu ve zevcesiyle birlikde tâtil gezisine çıkan polis komiseri emeklisi Bay Ahmed Sözan’ın kullandığı “34 AK 156” plakalı taksi otomobil Sarayburnu Sâhil Yolundan sür’atle geçerkln denize uçmuş, bu sırada Osman Koşar adında bir gence çarparak onu da denize fırlatmışdır. Kazâ o saatde o mevkide bulunan oldukca kesif bir kalabalığın gözleri önünde cereyan etmiş, denize uçan arabada bulunanlardan Ahmed Sözan, zevcesi bayan Nezihe ve 16 yaşındaki küçük oğlu Cemal boğularak ölmüşler, komiserin 26 yaşındaki kızı Nezâhat ile 22 yaşındaki büyük oğlu Yılmaz açılan bir kapudan çıkmaya muvaffak olarak ölümden kurtulmuşlardır. Bu kazada araba çarpması ile denize fırlamış olan Osman adındaki delikanlı da yüzerek kurtulmaya muvaffak olmuşdur. Arnavudköyü Vak’ası — 10/11 haziran 1966 cuma/cumartesi gecesi Kırlangıç Zeytinyağı Fabrikasının sâhibi ve eski İstanbul defterdarlarından Şefik Kâzım Yur yanında kâtibesi Bayan Gaye Dikmen ile “34 DU 009” plakalı Pontiac marka hususî otomobili ile Arnavudköyü rıhtımından denize uçmuş ve her ikisi de boğulmuşdur. Fâcia cereyan tarzına göre bir intihar vakasına da benzetilmişdir, şöyle ki, arabası ile Arnavudköyü rıhtımında kısa bir müddet park yaparak Bayan Gaaye ile birlikde denizi seyreden Bay Şefik Kâzım Yur, arabayı geri vitese alarak manavra yapacak yerde ileri vites üzerinde gazabasmış ve denize uşmuşlardır. Dalgıçlar cesedleri arabanın içinden ancak ertesi günü çıkarabilmişlerdir (B.: Yur, Şefik Kâzım).