İstanbul sularında nakil vasıtasının yalnız kayıklar olduğu devirde Eminönü - Yemiş İskelesi arasında bir kayık iskelesinin adı; bu iskeleye kayıdlı kayıklar, yalnız Eminönü ile Eyyub arasında dolmuş usûlü ile yolcu taşırlardı; Yeniçeri ocağının kaldırılmasından bir müddet önce tanzim edilmiş bir bostancıbaşı defterinde yeri şöyle tesbit edilmişdir; Eminönünden Yemiş İskelesine doğru gidildiğine göre: “... Ortaköy kayıklarının iskelesi - Beşiktaş kayıklarının iskelesi - İzzet Mehmed Paşa Mescidi - Tophâne kayıklarının iskelesi - Balıkpazarı iskelesi - Pazarbaşı odası - Balıkcı odası - Hasköy kayıklarının iskelesi- Baş yasakcı odası - Tütün gümrüğü iskelesi - Elli altı Ömerin kahvehânesi - Hasır iskelesi - Serâpâ limoncu dükkânları - Çardak iskelesi - Serâpâ yemişci dükkânları - Eyyub kayıkları iskelesi - Yemiş iskelesi...” Kayık ücretleri devir devir değişmişdir. 25 Receb 995 (M. 1587) tarihli bir fermana göre bu iskeleden Eyyuba dolmuş ücreti adam başına yarım akçedir. Tek hamlacı (kayıkcısı) olan iki kürekli kayık en çok 5 kişi; üç çifte (altı kürekli) kayık da 7 kişi alabilirdi; hususî olarak tutulacak kayık ücreti de 1 çifte 3 akçe, 2 çifte 4 akçe, 3 çifte 5 akçe olarak tesbit edilmişdir. Bibl.: Ahmed Refik, X. Hicrî saırda İstanbul hayatı.