Şirketi Hayriyenin ilk kaptanlarından; çok dikkatli bir gemici idi, Birinci Cihan Harbi içinde, kumandasında yolcu ile dolu vapuru iki defa mayına çarpma felâketinden kurtarmıştı. 66 numaralı vapurun süvârisi iken, 27 kasım 1915 de Beykozdan gelerek Vaniköyü İskelesine yanaşdığında, geminin tam önünde bir serserî mayın görmüş, vapuru geri geri kaldırarak tehlikeyi atlatmakla yetinmemiş, başka gemileri îkaz etmek için hemen bir sandal indirerek içine koyduğu lostromosu ve bir tayfası ile mayını uzaktan tâkib ettirmiş, mayın deniz kumandanlığınca tahrib edilinceye kadar da başında bekletmişdi. 59 numaralı vapurun süvarisi iken 6 aralık 1918 akşamı Anadolu yakası seferi yapmak üzere köprüden hareket etmiş, şiddetli bir karayel fırtınasında ve Boğaz sularının şiddet akıntısına karşı seyir ile yanaşacağı Vaniköyü İskelesine 40 metre açıkda iken tayfanın iskeleye tuttuğu projektör ışığında iskele ile gemisi arasında bir serserî mayın görmüş, hemen rota değişdirmişdir, Kandilli İskelesine yanaşarak Vaniköyüne İskelenin hemen boşaltılması için bir tayfa koşdurmuşdur. Az sonra da mayın iskeleye çarparak müthiş bir gürültü ile infilâk etmiş, Vaniköy İskelesini havaya uçurmuşdur. Eyyub Kaptanın hayatı hakkında başka bilgi edinilemedi; 1919 - 1920 arasında vefât etmişdir. Oğlu Kenan Kaptan d...

Şirketi Hayriyenin ilk kaptanlarından; çok dikkatli bir gemici idi, Birinci Cihan Harbi içinde, kumandasında yolcu ile dolu vapuru iki defa mayına çarpma felâketinden kurtarmıştı. 66 numaralı vapurun süvârisi iken, 27 kasım 1915 de Beykozdan gelerek Vaniköyü İskelesine yanaşdığında, geminin tam önünde bir serserî mayın görmüş, vapuru geri geri kaldırarak tehlikeyi atlatmakla yetinmemiş, başka gemileri îkaz etmek için hemen bir sandal indirerek içine koyduğu lostromosu ve bir tayfası ile mayını uzaktan tâkib ettirmiş, mayın deniz kumandanlığınca tahrib edilinceye kadar da başında bekletmişdi. 59 numaralı vapurun süvarisi iken 6 aralık 1918 akşamı Anadolu yakası seferi yapmak üzere köprüden hareket etmiş, şiddetli bir karayel fırtınasında ve Boğaz sularının şiddet akıntısına karşı seyir ile yanaşacağı Vaniköyü İskelesine 40 metre açıkda iken tayfanın iskeleye tuttuğu projektör ışığında iskele ile gemisi arasında bir serserî mayın görmüş, hemen rota değişdirmişdir, Kandilli İskelesine yanaşarak Vaniköyüne İskelenin hemen boşaltılması için bir tayfa koşdurmuşdur. Az sonra da mayın iskeleye çarparak müthiş bir gürültü ile infilâk etmiş, Vaniköy İskelesini havaya uçurmuşdur. Eyyub Kaptanın hayatı hakkında başka bilgi edinilemedi; 1919 - 1920 arasında vefât etmişdir. Oğlu Kenan Kaptan da aynı şirketin değerli kaptanlarındandı.