Denizcilik Bankasının İstanbul Limanı İşletmesi vapurlarından; Devlet Deniz Yolları İdâresi tarafından Boğaziçinde vapur işletme imtiyazına sâhib Şirketi Hayriyeden eşi olan diğer bir vapurla birlikte satın alınmış idi ki, bir müddet sonra da Devlet Deniz Yolları İdâresi Şirketi Hayriyenin adı geçen imtiyâzı ile bütün Boğaziçi vapurlarını satın almışdır (B.: Denizcilik Bankası, cild 8, sayfa 4416; Şirketi Hayriye). Şirketi Hayriyenin vapurları isim ile birlikde bacalarına konulan bir de numara taşırlardı ve Boğaziçi halkı arasında isimlerinden ziyâde numaraları ile anılırlardı; Şirketi Hayriyenin malı iken Erenköy Vapurunun numarası 70, ismi de “Ziyâ” idi; gemiye bu isim, bir kadirşinaslık eseri olarak şirketin en eski ve en meşhur kaptanlarından Ziyâ Kaptana nisbetle verilmişdi, Devlet Deniz Yollarına satılacak eşi olan 69 numaralı vapura da yine böyle bir güzel duygu ile şirkete büyük müdürlerinden Hüseyin Hâki Efendinin adı verilmişdi. Deniz Yolları İdâresinde 69 numaralı vapura da “Göztepe” adı konmuşdu; Ziyâ Kaptan adını taşıyan vapurun Boğaziçi sularında ilk kaptanlığını da yapmışdır (B.: Ziyâ Kaptan; Hüseyin Hâki Efendi). Fransada Dünkerk tezgâhlarında sipâriş ile yaptırılmış olan eşi ile birlikte hizmete 1911 yılında girmişdir; Şirketi Hayriye tarafından neşredilmiş “Boğ...

Denizcilik Bankasının İstanbul Limanı İşletmesi vapurlarından; Devlet Deniz Yolları İdâresi tarafından Boğaziçinde vapur işletme imtiyazına sâhib Şirketi Hayriyeden eşi olan diğer bir vapurla birlikte satın alınmış idi ki, bir müddet sonra da Devlet Deniz Yolları İdâresi Şirketi Hayriyenin adı geçen imtiyâzı ile bütün Boğaziçi vapurlarını satın almışdır (B.: Denizcilik Bankası, cild 8, sayfa 4416; Şirketi Hayriye). Şirketi Hayriyenin vapurları isim ile birlikde bacalarına konulan bir de numara taşırlardı ve Boğaziçi halkı arasında isimlerinden ziyâde numaraları ile anılırlardı; Şirketi Hayriyenin malı iken Erenköy Vapurunun numarası 70, ismi de “Ziyâ” idi; gemiye bu isim, bir kadirşinaslık eseri olarak şirketin en eski ve en meşhur kaptanlarından Ziyâ Kaptana nisbetle verilmişdi, Devlet Deniz Yollarına satılacak eşi olan 69 numaralı vapura da yine böyle bir güzel duygu ile şirkete büyük müdürlerinden Hüseyin Hâki Efendinin adı verilmişdi. Deniz Yolları İdâresinde 69 numaralı vapura da “Göztepe” adı konmuşdu; Ziyâ Kaptan adını taşıyan vapurun Boğaziçi sularında ilk kaptanlığını da yapmışdır (B.: Ziyâ Kaptan; Hüseyin Hâki Efendi). Fransada Dünkerk tezgâhlarında sipâriş ile yaptırılmış olan eşi ile birlikte hizmete 1911 yılında girmişdir; Şirketi Hayriye tarafından neşredilmiş “Boğaziçi” isimli eserdeki kayde göre sür’ati 12 mil, taşıdığı âzamî yolcu sayısı 1141, olup kömür ocaklı ve makinası 625 beygir kuvvetindedir. Geminin boyu 47,75 metre, orta kısmında en geniş yeri de 7,65 metredir. Erenköy Vapurunun tarihçesine, lodos fırtınalı bir gece seferinde Köprüden Kadıköyüne giderken, kahve ocağının çırağı Hüseyin isminde bir çocuğun denize düşerek kaybolması fâciası da girmişdir (B.: Ayaşlı, Hüseyin, cild 3, sayfa 1502). Bu satırların yazıldığı 1968 yılında Erenköy Vapuru 59 yaşında ve Boğaziçinde seferlerine devam etmekte idi.